在太空飞行近50年后，两艘旅行者号探测器的核动力燃料已所剩无几。旅行者1号刚刚关闭了另一台仪器以挽救任务。
在太空遨游近半个世纪后，旅行者1号探测器为了节省电量，紧急关闭了其最后几台科学仪器之一。美国宇航局关闭该仪器的决定，恰好发生在“宇宙大爆炸”的最后阶段之前。任务管理人员希望，这次“宇宙大爆炸”能在今年夏季晚些时候为两艘旅行者探测器提供额外的能量补充。
4 月 17 日星期五，旅行者 1 号被命令关闭低能带电粒子 (LECP) 实验，该仪器在过去 49 年中一直在观测航天器周围的离子、电子和宇宙射线。
但现在，“旅行者1号”的核动力严重不足，尤其是在2月27日计划中的翻滚机动导致意外动力下降之后。
这艘探测器于1977年发射，最初的目标是探测木星和土星，之后任务期限一再延长。2012年，“旅行者1号”正式进入星际空间，成为首个从太阳系外传回数据的探测器，至今仍是历史上距离地球最远的探测器。
大约六年之后，双子探测器“旅行者2号”进入星际空间，它勘测了从木星到海王星的所有外行星，而这两艘航天器至今仍在黑暗中发出信号。
但他们的时间不多了。两艘航天器都依赖放射性同位素热电发电机，将衰变的钚转化为电能。航天器每年大约损失4瓦的电能。
“电力余量已经变得非常有限，团队需要通过关闭加热器和仪器来节约能源，同时还要确保航天器不会因为温度过低而导致燃料管路冻结，”美国宇航局喷气推进实验室 (JPL) 的代表在4 月 17 日的一篇博客文章中写道。JPL负责管理旅行者计划。
在最近一次关机后，旅行者1号的10台科学仪器中只有两台仍在运行，而旅行者2号目前有三台仪器在运行。这些仪器帮助科学家们了解了太阳系外太空的状况，以及日球层顶（太阳风与星际介质碰撞的边界）的物理特性。
“大爆炸”
根据目前的情况，旅行者 1 号的最新仪器关闭将使该航天器仅剩大约一年的寿命，但有一个计划可以延长该航天器的寿命：JPL 将使用“大爆炸”程序来尝试延长旅行者 1 号以及旅行者 2 号日益减少的电力储备。
JPL 代表在博客文章中写道：“我们的想法是一次性更换一组供电设备——因此得名——关闭一些设备，并用低功耗的替代品替换它们，以保持航天器足够温暖，从而继续收集科学数据。”
目前，旅行者1号上的两台仪器正在探测磁场和等离子体（超高温气体）波。但如果一切按计划进行，团队希望能够从宇宙大爆炸中回收足够的能量，重新启动LECP。事实上，工程师们决定暂时保留一台小型半瓦电机为LECP供电，以防该仪器需要再次使用。
今年五月和六月，喷气推进实验室（JPL）将对旅行者2号进行一些“大爆炸”测试。旅行者2号拥有更充足的电源，并且距离地球更近。假设一切顺利，风险更高的旅行者1号“大爆炸”测试最早也要到七月才会进行。
由于旅行者1号距离地球极其遥远——150亿英里（250亿公里） ，向其发送任何指令都需要23个小时。喷气推进实验室（JPL）转发指令后，低能冷却控制程序（LECP）的关闭过程耗时三个多小时。考虑到低温和遥远的距离，重新启动它可能更加棘手。
在太空飞行近50年后，两艘旅行者号探测器的核动力燃料已所剩无几。旅行者1号刚刚关闭了另一台仪器以挽救任务。
在太空遨游近半个世纪后，旅行者1号探测器为了节省电量，紧急关闭了其最后几台科学仪器之一。美国宇航局关闭该仪器的决定，恰好发生在“宇宙大爆炸”的最后阶段之前。任务管理人员希望，这次“宇宙大爆炸”能在今年夏季晚些时候为两艘旅行者探测器提供额外的能量补充。
4 月 17 日星期五，旅行者 1 号被命令关闭低能带电粒子 (LECP) 实验，该仪器在过去 49 年中一直在观测航天器周围的离子、电子和宇宙射线。
但现在，“旅行者1号”的核动力严重不足，尤其是在2月27日计划中的翻滚机动导致意外动力下降之后。
这艘探测器于1977年发射，最初的目标是探测木星和土星，之后任务期限一再延长。2012年，“旅行者1号”正式进入星际空间，成为首个从太阳系外传回数据的探测器，至今仍是历史上距离地球最远的探测器。
大约六年之后，双子探测器“旅行者2号”进入星际空间，它勘测了从木星到海王星的所有外行星，而这两艘航天器至今仍在黑暗中发出信号。
但他们的时间不多了。两艘航天器都依赖放射性同位素热电发电机，将衰变的钚转化为电能。航天器每年大约损失4瓦的电能。
“电力余量已经变得非常有限，团队需要通过关闭加热器和仪器来节约能源，同时还要确保航天器不会因为温度过低而导致燃料管路冻结，”美国宇航局喷气推进实验室 (JPL) 的代表在4 月 17 日的一篇博客文章中写道。JPL负责管理旅行者计划。
在最近一次关机后，旅行者1号的10台科学仪器中只有两台仍在运行，而旅行者2号目前有三台仪器在运行。这些仪器帮助科学家们了解了太阳系外太空的状况，以及日球层顶（太阳风与星际介质碰撞的边界）的物理特性。
“大爆炸”
根据目前的情况，旅行者 1 号的最新仪器关闭将使该航天器仅剩大约一年的寿命，但有一个计划可以延长该航天器的寿命：JPL 将使用“大爆炸”程序来尝试延长旅行者 1 号以及旅行者 2 号日益减少的电力储备。
JPL 代表在博客文章中写道：“我们的想法是一次性更换一组供电设备——因此得名——关闭一些设备，并用低功耗的替代品替换它们，以保持航天器足够温暖，从而继续收集科学数据。”
目前，旅行者1号上的两台仪器正在探测磁场和等离子体（超高温气体）波。但如果一切按计划进行，团队希望能够从宇宙大爆炸中回收足够的能量，重新启动LECP。事实上，工程师们决定暂时保留一台小型半瓦电机为LECP供电，以防该仪器需要再次使用。
今年五月和六月，喷气推进实验室（JPL）将对旅行者2号进行一些“大爆炸”测试。旅行者2号拥有更充足的电源，并且距离地球更近。假设一切顺利，风险更高的旅行者1号“大爆炸”测试最早也要到七月才会进行。
由于旅行者1号距离地球极其遥远——150亿英里（250亿公里） ，向其发送任何指令都需要23个小时。喷气推进实验室（JPL）转发指令后，低能冷却控制程序（LECP）的关闭过程耗时三个多小时。考虑到低温和遥远的距离，重新启动它可能更加棘手。
